Колесо гревел/крос Cadex AR 35 задн Shimano

Колесо Cadex AR 35 Disc - это легкая и качественная модель для грейвел и циклокроссовых велосипедов. Оно имеет обод из углеродного композита 18k с высокой жесткостью и низким весом, а также втулку R2-C60 60T Ratchet Driver Centerlock с керамическими подшипниками и 24 спицами из карбона Aero Carbon.

Характеристики:

• Назначение: Gravel, Cyclosross
• Тип: клинчер, CADEX Tubeless System
• Размер: 29" | 700C
• E.T.R.T.O.: 25-622
• Высота: 35 мм
• Внутренняя ширина: 25 мм
• Внешняя ширина: 31 мм
• Втулка: Cadex R2-C60 Hub, 60T Ratchet Driver, Centerlock
• Подшипник: Precision Sealed Cartridge
• Ось: 142 x 12mm Thru Axle
• Спицы: Aero Carbon 24H
• Совместимость с кассетами: Shimano HG
• Рекомендуемая ширина покрышек: 28C – 45C
• Вес: 1270 г (комплект)
• Материал: карбон 18k

Обод имеет специальное карбоновое покрытие, которое повышает ударопрочность на уровне XC и дает более гладкую форму покрышки для лучшего контроля и сцепления. Втулка с храповым механизмом на 60 зубьев и керамическими подшипниками дает быстрый отклик, а карбоновые спицы и динамический переплет увеличивают боковую жесткость. Это все вместе дает высокую скорость, эффективность и надежность для отличных результатов на любых поверхностях.

 

Особенности модели:

• * Технология обода дает дополнительную прочность стенке обода за счет непрерывной структуры из углеродного волокна. Это также делает форму покрышки более округлой для повышения сцепления и поддержки боковины на поворотах.
• Углеродное волокно распределено оптимальным образом, чтобы создать легкий и прочный обод.
• * Внутренняя ширина 25 мм и обод без крючков дает более короткое и широкое пятно контакта шины для уменьшения потерь энергии и увеличения амортизации.
• * Широкая внутренняя ширина подходит для широких шин 28–45 мм для дорожных и гравийных условий, что позволяет использовать более низкое давление в шинах и получать более комфортное управление.
• * Карбоновые спицы Cadex с высокой прочностью и низким весом обеспечивают отличное соотношение жесткости к весу.
• Индивидуально настроенная технология Dynamic Balanced Lacing (DBL) делает спицы более широко закрепленными и выравнивает натяжение при педалировании, создавая более жесткое и эффективное колесо с выдающейся передачей мощности.
• Керамические подшипники Cadex в 1.5 раза более гладкие, чем стальные.
• * Легкая втулка R2-C60 с R-Drive имеет храповый механизм DLC с 60 зубьями, прочную плоскую пружину и обновленный пылезащитный кожух для мгновенного зацепления и долговечной эффективности.
• * Интегрированная конструкция передней ступицы усиливает опору оси и устраняет люфт за счет замены торцевой крышки, подшипника и интерфейса втулки на встроенную ось, проходящую по всей длине ступицы.

Технологии:

• * Фирменная технология обода. Широкая внутренняя ширина обода и прочная непрерывная структура из углеродного волокна создают более округлую форму шины для превосходного сцепления и управляемости, а также дополнительную поддержку боковины для прохождения поворотов, и все это без ущерба для веса.
• * Карбоновые спицы Аэро. Углеродные спицы с высокой прочностью на растяжение минимизируют боковое изгибание для более эффективного ускорения и подъема и имеют специально разработанную аэродинамическую форму, обеспечивающую отличные аэродинамические характеристики, а также превосходную устойчивость при меняющемся ветре, и все это при минимально возможном весе.
• * Индивидуально настроенная технология DBL. Технология Dynamic Balanced Lacing устанавливает спицы под более широким углом крепления и для того же уровня натяжения при усилии педалирования, создавая более жесткое и эффективное колесо с превосходной передачей мощности.