Колесо DT Swiss ARC 1100 DI 700C CL DISC 12/142 ASLS11

Максимальная аэродинамика
Оснащен передовыми технологиями, чтобы аэродинамически максимизировать ваши характеристики на ровных и холмистых трассах.

Это полностью карбоновое заднее колесо, разработанное совместно с экспертами по аэродинамике Swiss Side, предназначено для шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами и имеет более широкие шины с внутренней шириной 20 мм, что снижает сопротивление качению и повышает комфорт. В основе диска находится ступица 180 DICUT с системой Ratchet EXP и керамическими подшипниками SINC. ARC 1100 DICUT DISC каждый раз побуждает триатлонистов и триатлонистов крутить педали еще сильнее.

Особенности карбонового дискового колеса DT Swiss ARC 1100 DICUT db DISC

• Клапанное отверстие закрывается плавно переходящей крышкой для обеспечения оптимальной аэродинамики и минимизации турбулентности.
• В дополнение к красной наклейке в комплект поставки входят три варианта цвета (золотой, хром и черный) для самостоятельного нанесения.
• Благодаря более широкому зазору, создаваемому дисковой тормозной системой, колесо ARC 1100 DICUT DISC разработано с оптимальной формой и внутренней шириной обода, адаптированными для категории Aero.
• Дисковое колесо разработано для систем бескамерных шин для улучшения ходовых качеств, таких как сопротивление качению, а также для сокращения и упрощения обслуживания.
• Легче, жестче, точнее и проще в обслуживании — втулка 180 DICUT с технологией Ratchet EXP и керамическими подшипниками SINC обеспечивает долговечность.
   

ARC 1100 DICUT DISC был разработан DT Swiss и аэродинамически оптимизирован их партнером по аэродинамике Swiss Side. Он состоит из восьми симметрично расположенных склеенных карбоновых деталей одинакового размера, содержащих высококачественные углеродные волокна. Укладка тканых углеродных волокон укрепляет структуру материала, а сверхлегкая пенопластовая пластина внутри поддерживает высокую боковую жесткость и жесткость на кручение.

Дизайн обода

Дисковое колесо имеет асимметричную форму с плоской стороной на стороне привода и слегка выпуклой стороной на стороне, принимающей тормоз, чтобы компенсировать асимметрично приложенные приводные и тормозные усилия, а также удовлетворить требования по размещению заднего переключателя. Отверстие клапана закрыто бесшовной карбоновой крышкой, которая обеспечивает оптимальную аэродинамику и минимизирует турбулентность. Его можно открыть без инструментов поворотом на 90 градусов.

Самый быстрый аэродинамический от DT Swiss

По сравнению с аэродинамически оптимизированным колесом с глубоким аэродинамическим ободом, дисковое колесо с полным покрытием обеспечивает еще более эффективный поток воздуха. Воздушный поток колеса ARC 1100 DICUT DISC проходит вдоль поверхности обода как можно дольше. Таким образом, полное покрытие предотвращает «раннюю» остановку и обеспечивает тихий, плавный и равномерный поток воздуха по всей поверхности диска. Таким образом, создаваемая тяга выше, а результирующее снижение сопротивления при боковом ветре более выражено по сравнению с крыльчаткой с глубоким ободом камеры.

Результаты в аэродинамической трубе

В линейке продуктов Aero было проведено сравнение двух комплектаций ARC 1100 DICUT 80/80 (переднее/заднее колесо) и ARC 1100 DICUT 80/Disc. С колесом ARC DISC сопротивление уменьшается до такой степени, что для преодоления сопротивления велосипеда требуется примерно на 1,8 Вт меньше энергии. Установка 80/Disc показывает снижение лобового сопротивления по всему спектру измеренных углов рыскания (от +20° до -20°) и лучший эффект плавания при более высоких углах рыскания до 15°. Ни одна комбинация колес в ассортименте продукции DT Swiss Aero не может быть быстрее.

Малый вес

При весе 1100 г ARC 1100 DICUT DISC является одним из самых легких бескамерных клинчерных колес для велосипедов с дисковыми тормозами. Благодаря современным характеристикам, таким как более широкая челюсть и изогнутый фланец обода, колесо предлагает конкурентоспособное соотношение веса и производительности и позволяет использовать его даже на слегка волнистых трассах.

Сопротивление качению

Обод ARC 1100 DICUT DISC был специально разработан для шин диаметром 28 мм. Поскольку заднее дисковое колесо создает меньшее лобовое сопротивление, сопротивление качению можно оптимизировать с помощью более широких шин и добиться более комфортной езды. Совместимость с более широкими шинами (от 25 мм до 32 мм) с внутренней шириной 20 мм: благодаря большему объему воздуха в шине можно ездить с более низким давлением в шине, не рискуя спустить шину. Как показали различные опубликованные результаты испытаний, более низкое давление в шинах позволяет снизить сопротивление качению на обычных дорожных покрытиях с неровностями. Удары, вызванные дорожным покрытием, поглощаются шиной.

Комфорт

Легкие и жесткие карбоновые рамы современных шоссейных велосипедов передают удары и вибрации от неровностей дорожного покрытия прямо на кузов. При соответственно более низком давлении в шинах более широкие шины могут противодействовать этому процессу: больший объем воздуха между дорогой и ободом лучше гасит толчки и удары, что повышает комфорт во время езды.

Втулка 180 DICUT с трещоткой EXP

Колесо ARC 1100 DICUT DISC оснащено втулкой 180 DICUT с системой Ratchet EXP. Сверхлегкие керамические подшипники SINC обеспечивают оптимальные характеристики качения ступицы. Конструкция системы Ratchet EXP позволяет увеличить расстояние между керамическими подшипниками SINC, что обеспечивает их более длительный срок службы. Уменьшенное количество компонентов снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает меньший вес.

Объем поставки:

• Бескамерный клапан (сплав, черный, 18-25 мм).
• Адаптер клапана
• Запасная крышка клапана
• Набор наклеек черный хром золотой
• Лента бескамерная 23 мм
• Сумка на колесиках
• Комплект ротора XDR

• активность: Велоспорт, Триатлон
• материал: Углерод
• использование Шоссейный велосипед, Гонка на время, Триатлон
• втулки: 180 DICUT | SINC Ceramic
• система переключения: 9-ступенчатая, 10-ступенчатая, 11-ступенчатая
• размер колеса: 28 дюймов (29 дюймов) (622 мм)
• стандарт оси: 12x142 мм (правый)
• Версия колеса/втулки: Заднее колесо, заднее колесо> 900 г
• Корпус фрихаба: HG L (Shimano 11/12s Road)
• система торможения: Centerlock/AFS
• тип шины: Складная шина, готовая к бескамерному использованию
• подходящие размеры шин: 25-32мм
• ЭТРТО: 20-622
• ширина обода: 25 мм
• внутренняя ширина профиля: 20мм
• Максимальный вес: 110 кг
• особенности колеса: Дисковое колесо
• система свободного доступа: Ratchet EXP 36
• Год выпуска: 2023
• Цвет: Черный
• масса: 1100г