Электровелосипед KTM MACINA RACE 271 27" рама L/48, помаранчевий (чорно-оранжевий), 2021

KTM Macina Race 271 - це топовий у своїй серії гірський хардтейл з електроприводом, який ідеально підійде для подолання маршрутів пересіченою місцевістю з твердим грунтом або їзди містом, наприклад на роботу. Серія електронних хардтейлів пропонує збалансований набір характеристик, а колеса діаметром 27,5 дюйми роблять цей велосипед ідеальним варіантом також і для жінок.

Рама виконана зі сплаву алюмінію з домішками магнію, кремнію та міді. Найголовнішою перевагою такої рами є менша вага, порівняно зі сталевими аналогами. Сама рама має товсті труби, що робить її міцною, але при цьому все одно легкою. Ще одним важливим плюсом рами виступає висока жорсткість, через що байком набагато легше керувати. Алюмінієва рама – це ідеальний вибір, щоб збалансувати вагу та міцність електровелосипеда, та при цьому забезпечити йому оптимальну жорсткість.

Другою перевагою, та й найважливішим аспектом для електровелосипеда, є асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також здійснювати керування системою, дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей знаходиться на лівій частині керма, дозволяючи керувати байком, не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 500 Вт*Ч, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими під різні ситуації.

За поглинання ударів відповідає повітряна амортизаційна вилка Suntour XCR 34 LO-R ходом 100 мм. Вона забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, яке дозволяє регулювати жорсткість роботи, адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локауту можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно при інтенсивному педалюванні та їзді рівною дорогою.

Трансмісія на десять швидкостей виконана на базі заднього перемикача Shimano Deore M5120-11/10 SGS Shadow+, ручок перемикання Deore M4100-10 та касети Deore M4100-10 діапазоном 11-46Т. Перемикач має низькопрофільну конструкцію та обладнаний технологією Shadow+. Shadow+ запобігає надмірній трясці ланцюга, і як наслідок, захищає раму від пошкоджень, а також покращує якість роботи трансмісії. Шифтери відрізняються легкою та ергономічною конструкцією, високою передачею зусилля та швидким відгуком. Шифтери використовують такі ж технології як і топові серії XTR, Deore XT і SLX. Наприклад, технологія Rapidfire Plus з функцією Two-Way Re-Lease можна перемикати передачі вгору і вниз по касеті швидше, ніж у більш простих компонентів.

Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT420 відрізняються стабільними гальмівними характеристиками та високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршні забезпечують ширшу площу контакту колодок з ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметра, а потім потужнішими, більшого діаметру. Такий підхід запобігає розгойдування ротора і значно знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає попаданню повітря в систему, що протистоїть різним неполадкам гальм у невідповідний момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дозволяє підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів із різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 мають високу торсіонну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.

Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, обідах Ryde Rival 30 та покришках Schwalbe Johnny Watts Performance. Втулка надійна і довговічна, оскільки якісні підшипники захищені добрими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус із сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи її вагу. Нові покришки від Schwalbe – це універсал, який забезпечує ефективність на помірному бездоріжжі з твердим ґрунтом. Сучасний протектор забезпечує відмінний баланс між зчепленням та швидкістю, а комбінований захист від SnakeSkin + RaceGuard під протектором забезпечує максимальну безпеку.

Bosch Performance CX Gen-4

Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує високоякісні матеріали і датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.

У новій серії модельного ряду 2021 року привід має крутний момент в 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB і модернізоване програмне забезпечення.

У сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт * год велосипедист здатний проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.

Ключові особливості:

Збільшений крутний момент

Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!

Розширене посилення

Extended Boost - це функція для легкого подолання коріння, сходів і каміння, навіть під час руху вгору. Вона дозволяє легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.

Ідеальний контроль

Розширений режим eMTB забезпечує більш високий контроль на трасі без перемикання режимів їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й водночас м'який старт.

Максимальна спритність

Завдяки концепції кількох датчиків вони виконують більше 1000 вимірювань в секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.

Термостійкість

Система приводу ефективна і вимагає частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему стабільнішою за температурою.

Дисплей Purion - це мінімалістичний бортовий комп'ютер, що підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різні налаштування їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.

особливості:

Тільки важливі моменти: Стан акумулятора, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.

Відмінна читабельність: Екран з покриттям антивідблиску і підсвічуванням дозволяє чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.

Обслуговування: Функція нагадує вам необхідність обслуговування Вашого електровелосипеда у спеціаліста.

Проста діагностика У майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт micro-USB.

Фокусування на комфорті: Чотири режими асиста та безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам відмінне проведення часу без серйозних навантажень.

Підсвічування: Якщо світло було увімкнено перед вимкненням системи приводу, воно автоматично вмикається під час наступного запуску.

Режими їзди:

• Turbo: максимально потужний;
• Sport: Потужний асист для універсального використання;
• Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
• Eco: Мінімальний асист для дуже далеких подорожей;
• Off: Без асиста, але з функціями велокомп'ютера.
• *Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line та Performance Line CX. Він дозволяє динамічно перемикатися між Tour та Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.

Підтримувані технології:

eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків та ризику падінь. (Не йде в комплекті)

Клас навантаження та застереження:

KTM Macina Race 271 підходить для руху по легкій та середній складності позашляхової місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 см. Такі велосипеди в першу чергу призначені для легкого та маневреного пересування бездоріжжям середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння та і т.д. Увага, байк точно не підходить для гравіту дисциплін, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити у сервісному обслуговуванні.